Арматура в мотках

Арматура, диаметром до 10 мм включительно, поставляется в мотках весом до 3 000 кг. Для транспортировки она должна быть обвязана проволокой в четырех местах. Диаметр бухты арматуры – до 1,2 м.

Применение арматуры в мотках

Основная область использования – строительство. Из неё изготавливают:

• клетчатые сетки, образованные из прутков, сваренных между собой в местах пересечения;
• каркасы. Продольная арматура, соединенная распределительной арматурой, которая, как следует из названия, служит для распределения нагрузок. Это позволяет сохранять положение рабочих стержней и точно распределять нагрузку. Такие каркасы используются при армировании колонн и балок. Для каркасов используется арматурная сталь периодического профиля;
• монтажную арматуру, которая выполнена в виде монтажных и крепежных узлов, соединенных с арматурным каркасом при его сборке. Для таких работ используется арматура гладкого типа;
• закладные элементы. Поскольку они обычно свариваются при возведении железобетонных конструкций, арматурная сталь, из которой они изготовлены, должна хорошо свариваться;
• анкерную арматуру. Это элемент, встраиваемый в бетонный фундамент, используемый для крепления шпилек.

В монолитном строительстве использование арматуры в мотках является обязательным. Цель армирования – компенсировать напряжения и деформации, возникающие в процессе эксплуатации. Высокопрочный бетон легко трескается под нагрузкой. Стальная арматура, встроенная в бетонную конструкцию, обеспечивает устойчивость к нагрузкам на растяжение и изгиб.